礦山車輛智能化管理

（1）標(biāo)簽發(fā)行：煤炭運(yùn)輸車輛通過后臺管理中心標(biāo)簽發(fā)行處領(lǐng)取RFID電子標(biāo)簽（分為整隊發(fā)行和現(xiàn)場發(fā)行兩種情況）。運(yùn)輸車輛需提供計量號、車牌號碼信息、車輛類型、身份信息等，系統(tǒng)錄入計量號、車牌號碼、司機(jī)相關(guān)信息。配備電子標(biāo)簽的車輛作為日后合法運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)的唯一依據(jù)。
（2）煤炭運(yùn)輸車輛進(jìn)入煤場稱重：讀寫器自動識別車內(nèi)電子標(biāo)簽是否合法？對未檢測到電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)行人工盤查，防止不合法運(yùn)輸車輛私自運(yùn)輸煤炭；若檢測到車輛內(nèi)有合法授權(quán)的電子標(biāo)簽時，車輛方可進(jìn)入地磅稱重，同時記錄車輛進(jìn)場時間、毛重\皮重稱重數(shù)據(jù)和稱重時間；若檢測到車輛內(nèi)有電子標(biāo)簽而未
經(jīng)授權(quán)的車輛，讀寫器會自動啟動報警裝置，進(jìn)行報警，通知相關(guān)管理人員進(jìn)行處理，直至問題排除。

（3）運(yùn)輸車輛入場裝煤及二次稱重：合法煤炭運(yùn)輸車輛進(jìn)入煤場裝煤，完成裝煤后，車輛進(jìn)入二次稱重場稱重，讀寫器同時記錄車輛進(jìn)場時間、離場時間、運(yùn)煤車總重量及運(yùn)煤重量；在運(yùn)輸車輛裝煤結(jié)束后，有些合法車輛并未按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)入二次稱重場，而直接沿大道駛?cè)?，給企業(yè)和國家造成極大經(jīng)濟(jì)損失，在充分考慮各種因素后，設(shè)計了在運(yùn)輸?shù)缆返姆植砺房诎惭b固定式讀寫器或者手持式讀寫器進(jìn)行稽查，在系統(tǒng)中形成車輛行駛軌跡。方便查閱（固定設(shè)備或者手持設(shè)備稽查到經(jīng)過此處的相關(guān)合法車輛后，通過GPRS或者其他方式傳到后臺），以防止合法運(yùn)煤車的偷盜國家或企業(yè)的煤炭資源。
（4）稽查車輛稽查系統(tǒng)
　　車載稽查系統(tǒng)安裝于稽查執(zhí)法車內(nèi)。執(zhí)法人員可駕駛執(zhí)法車輛在管轄范圍內(nèi)任意地方進(jìn)行車輛稽查。采用對物理車牌、車輛特征進(jìn)行識別和對RFID電子標(biāo)簽遠(yuǎn)距離識別。通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自動對車輛的物理特征信息和電子信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)問題車輛，立即發(fā)出語音和數(shù)顯報警，提示執(zhí)法人員進(jìn)行攔截；該系統(tǒng)可對時速60~100公里的同向或逆向行駛車輛實行動態(tài)稽查，還可對駐停車輛進(jìn)行稽查，其有效遠(yuǎn)距離稽查范圍可達(dá)300米。
稽查車輛配備車載固定式讀寫器，車載計算機(jī)等，由車載電源進(jìn)行供電，對其主要運(yùn)輸?shù)缆飞系能囕v進(jìn)行遠(yuǎn)距離或者近距離稽查。判斷車輛是否是合法車輛，是否按照預(yù)定路線行駛等。
（5）　手持稽查系統(tǒng)
是配備給執(zhí)法人員的便攜式稽查設(shè)備，主要用于對慢行或駐停車輛的稽查。當(dāng)執(zhí)法人員將手持稽查系統(tǒng)的接收天線對準(zhǔn)可疑車輛時，如果系統(tǒng)顯示的信息與該車輛的物理特征相符，則為合法車輛，如果系統(tǒng)接收不到電子信息或接收到的電子信息與物理特征不符，系統(tǒng)將立即發(fā)出報警提示，則可判斷出該車為非法車輛或問題車輛；同時手持稽查系統(tǒng)也可設(shè)置成與就近的固定稽查系統(tǒng)無線連接，當(dāng)固定稽查系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題車輛時將即時向手持稽查系統(tǒng)報警并顯示該車信息；手持稽查系統(tǒng)的工作距離在5~80米可調(diào)。