4S店汽車新車進(jìn)出管理維修車輛定位查詢

　　RFID是一種非接觸式自動識別技術(shù)，可通過無線電信號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。因?yàn)榭梢钥焖僮x寫、長期跟蹤管理目標(biāo)，在智能識別領(lǐng)域受到廣泛青睞。同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國的快速發(fā)展，作為物聯(lián)網(wǎng)支撐技術(shù)的RFID技術(shù)被認(rèn)為是有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。未來幾年中，將有更多的產(chǎn)品中會被植入RFID標(biāo)簽，RFID技術(shù)的應(yīng)用將會是相當(dāng)?shù)膹V泛。

　　一個(gè)典型的RFID系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示：

　　汽車維修,管理解決方案

　　將園區(qū)停車場劃分為若干區(qū)域，在入口處安裝識別裝置。新車進(jìn)園時(shí)綁定唯一定位標(biāo)簽，銷售顧問可通過VIN號查詢到車輛當(dāng)前位置，減少找尋時(shí)間，提高工作效率。維修或保養(yǎng)車輛進(jìn)園后由SA綁定定位標(biāo)簽，客戶可通過移動端查詢車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)、位置、視頻等信息，提升服務(wù)體驗(yàn)。

　　RFID雙頻觸發(fā)定位

　　采用125KHz低頻激活器和2.45GHz微波基站進(jìn)行組網(wǎng)，利用低頻近距離觸發(fā)定位，微波遠(yuǎn)距離識別和上傳數(shù)據(jù)，定位范圍2m~7m(吸頂天線)/30cm~3m(地感天線)。

　　該方案定位精確、識別度高、技術(shù)成熟穩(wěn)定。具有快速查詢區(qū)域內(nèi)標(biāo)點(diǎn)數(shù)量、進(jìn)出跟蹤、監(jiān)控報(bào)警等功能，在人員定位跟蹤、區(qū)域定位管理、重要資產(chǎn)監(jiān)控、周界管理、電子圍欄及安防報(bào)警等領(lǐng)域有著很大的優(yōu)勢。

　　系統(tǒng)組成：

　　2.45GHz有源定位基站，125KHz定位激活器，雙頻定位電子標(biāo)簽，定位管理系統(tǒng)

　　定位示意圖：

　　實(shí)現(xiàn)功能：

　　車輛進(jìn)出園區(qū)自動識別，系統(tǒng)消息推送;

　　車輛進(jìn)出修理廠自動識別、信息提示;

　　車輛工位級定位， 2.5D地圖顯示;

　　與現(xiàn)有系統(tǒng)接口對接，技工接單后與車輛綁定

　　技工工位級定位追蹤，工作狀態(tài)監(jiān)控;

　　監(jiān)控報(bào)警，視頻聯(lián)動、信息查詢、統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)功能;

　　支持PC端瀏覽器和移動客戶端訪問

　　實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)軟件

　　KINGDOES RTLS采用云計(jì)算技術(shù)把大量的數(shù)據(jù)處理工作通過多臺服務(wù)器共同來完成，避免了單臺服務(wù)器處理所有的數(shù)據(jù)帶來的運(yùn)算壓力，系統(tǒng)軟件由四個(gè)部分組成：

　　系統(tǒng)核心程序：主要是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的管理和接收數(shù)據(jù)采集端發(fā)送過來的數(shù)據(jù)，并對采集端送來的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對、查詢、統(tǒng)計(jì)等。

　　定位引擎程序：主要負(fù)責(zé)采集定位標(biāo)簽的數(shù)據(jù)(ID編碼、時(shí)間、坐標(biāo)等)，并對標(biāo)簽進(jìn)行定位計(jì)算。

　　應(yīng)用展示端程序：場景地圖顯示，人員、資產(chǎn)位置顯示，軌跡呈現(xiàn)、熱點(diǎn)分析、報(bào)警輸出等。

　　后臺程序管理：負(fù)責(zé)對設(shè)備管理，人員、資產(chǎn)或物品與定位標(biāo)簽的關(guān)聯(lián)，檔案管理、定位區(qū)域管理，以及各種查詢統(tǒng)計(jì)等。

　　聯(lián)系人：蘭艷梅

　　電話：15210380348